El Noroeste argentino tiene dos ferrocarriles por los que vale la pena cruzar el país, y casi nunca se venden juntos. El Tren a las Nubes sube a un viaducto de acero a 4.220 metros, al borde de la Puna; el Tren Solar recorre la Quebrada de Humahuaca, un valle Patrimonio de la Humanidad de cerros de colores, parando en Purmamarca, Maimará y Tilcara. Cinco días desde Buenos Aires con la ciudad colonial y el valle del vino de Cafayate en el medio, pasajes aéreos, cuatro noches y traslados incluidos.
Llegada. Su vuelo sale del aeropuerto de cabotaje de Buenos Aires. Al aterrizar en Salta, nuestro guía lo espera con un cartel con su nombre y lo lleva a su hotel en el centro.
City tour por Salta, por la tarde. Alrededor de las 16 h lo pasamos a buscar por el hotel para recorrer el casco colonial: la Catedral y la iglesia de San Francisco, el Cabildo en la plaza principal, el Museo Histórico del Norte y el Mercado Artesanal. Después, la subida al cerro San Bernardo para la vista de todo el Valle de Lerma, y San Lorenzo, el pueblo de veraneo arbolado a las afueras de la ciudad, antes de regresar al hotel. Unos 100 km y cuatro horas.
El día tiene dos partes: en bus hacia arriba, en tren en lo alto. El check-in es a las 6:15 frente a la estación de trenes de Salta, y la primera parte del viaje es en vehículo por la ruta nacional 51 hacia la Quebrada del Toro, con paradas fotográficas en Campo Quijano, el viaducto El Toro y la formación geológica de Yacoraite, y un desayuno campestre con la comunidad de montaña de El Alfarcito alrededor de las 9:25. A las 11:40 se llega a San Antonio de los Cobres, un pueblo minero de la Puna a 3.775 metros, donde se cambia al tren.
A las 12:00 el Tren a las Nubes sale de San Antonio para la hora de viaje por la Puna hasta el viaducto La Polvorilla, de 224 metros de largo y 63 de alto, construido en las décadas de 1920 y 1930 como parte de un ferrocarril que debía llegar a Chile. El tren se detiene del otro lado, a 4.220 metros; usted baja media hora, hay una ceremonia de izamiento de la bandera y una feria de artesanías, y la vista llega al horizonte en todas las direcciones. De vuelta en San Antonio a las 14:45, con tiempo libre en el pueblo, y el regreso en bus a Salta desde las 16:30, con una parada en Santa Rosa de Tastil, un poblado preincaico sobre el antiguo camino del Inca, para su museo y la merienda. Salta al anochecer.
Día completo a Cafayate. Otra salida temprano, alrededor de las 7 h, esta vez hacia el sur por los Valles Calchaquíes y la Quebrada de las Conchas, un cañón de roca roja tallado en formas con nombre: la Garganta del Diablo, el Anfiteatro. En Cafayate, el pueblo del vino del norte, visita a una bodega con degustación de Torrontés, la uva blanca que en ningún lugar crece mejor que aquí, y tiempo en el centro colonial y su mercado artesanal. Regreso a Salta al anochecer. Unos 390 km y 12 horas.
Día completo en el Tren Solar de la Quebrada de Humahuaca. Salida temprano de Salta, alrededor de las 6 h, y la ruta hacia el norte por la provincia de Jujuy hasta Volcán, la estación en la boca de la Quebrada, a unas dos horas y media. Allí sube al Tren Solar, el tren nuevo que funciona con energía solar a lo largo de 42 kilómetros del valle, con ventanas panorámicas y guía a bordo. Pasa el día subiendo la Quebrada y volviendo, con paradas programadas en sus seis estaciones: Tumbaya, Purmamarca y el Cerro de los Siete Colores, Posta de Hornillos, Maimará bajo la Paleta del Pintor y Tilcara, con guías locales en cada parada y tiempo para caminar cada pueblo y almorzar donde usted prefiera. De vuelta en Volcán al final de la tarde y la ruta de regreso a Salta, llegando bien entrada la noche. Un día largo, y la Quebrada completa de una vez.
Regreso. Desayuno en el hotel y traslado al aeropuerto de Salta para el vuelo de regreso a Buenos Aires.
Servicio regular tal como está descripto; también se cotiza privado, y se adapta a sus fechas, sus intereses y su presupuesto.
Cuéntenos sus fechas de viaje y cuántos viajan. Le enviamos una cotización gratis y sin compromiso en menos de 24 horas, con opciones de hotel de confortable a cinco estrellas.
Sí. Si sólo quiere el Tren a las Nubes, el tour Salta y Tren a las Nubes de tres días es el suyo. Si sólo quiere el Tren Solar, agregamos su día al tour Salta y Jujuy de cuatro días o a cualquier otro viaje a Salta. Y hay más días para elegir, de Cachi a una noche en las peñas: vea las excursiones opcionales en Salta. Díganos qué quiere ver y armamos el viaje alrededor.
Ninguno de los dos sale todos los días. El Tren a las Nubes sale en días fijos de la semana y se agota temprano, sobre todo en julio y en feriados; el Tren Solar tiene su propio calendario semanal y dos salidas diarias desde Volcán. El orden de los cinco días cambia según sus fechas para que entren los dos trenes: Cafayate puede moverse, y el city tour puede ir la tarde del primer o del último día. Cuéntenos sus fechas y confirmamos los dos días de tren antes de que reserve nada.
No podrían ser más distintos, y ése es el sentido de hacer los dos. El Tren a las Nubes es una línea centenaria por la Puna: en bus por la Quebrada del Toro y después una hora en tren hasta un viaducto de acero a 4.220 metros, con el frío, el aire fino y la ingeniería como espectáculo. El Tren Solar es nuevo, silencioso y funciona con energía solar, y recorre el fondo de la Quebrada de Humahuaca a unos 2.000 a 2.500 metros, parando en los pueblos: los cerros de colores, las ferias de artesanías y el Pucará preincaico de Tilcara son el espectáculo allí. El Tren Solar va de Volcán a Tilcara y vuelve desde ahí; no llega a Humahuaca, que es un día por ruta.
Mucho: es el día más largo del tour. Lo pasan a buscar en Salta alrededor de las 6 h, el tren pasa unas diez horas subiendo el valle y volviendo con sus paradas, y usted está de regreso en Salta bien entrada la noche. El tren tiene butacas cómodas, ventanas panorámicas y cargadores a bordo, y las paradas son tiempo real en cada pueblo, no diez minutos en un andén. El día siguiente es el del regreso, así que puede dormir hasta tarde.
El Tren a las Nubes llega a 4.220 metros, y la mayoría siente un dolor de cabeza o algo de agitación en el viaducto y nada peor; hay asistencia médica a bordo. El Tren Solar se mantiene mucho más bajo, entre unos 2.000 y 2.500 metros, y Cafayate más bajo todavía. Tome agua, coma liviano, evite el alcohol la noche anterior al día alto y avise a su guía si se siente mal. Si tiene una afección cardíaca o pulmonar, consulte a su médico antes de reservar.
Los dos trenes son servicios programados que se comparten con otros pasajeros; así funcionan los trenes. El city tour, el día de Cafayate y los traslados son servicio regular tal como está descripto, y se cotizan también privados, con guía y chofer para usted. Pida las dos opciones y compare.
Sí. Una quinta noche le da el día completo a Salinas Grandes y Purmamarca por el abra a 4.200 metros, o Cachi por la Cuesta del Obispo, y una noche en las peñas entra en cualquier velada. Vea las excursiones opcionales en Salta y díganos cuántos días tiene.
El Tren a las Nubes se construyó entre 1921 y 1948 para cruzar los Andes hasta Chile, sin cremallera, con zigzags, rulos y viaductos; el viaducto La Polvorilla, en lo alto, es la obra de ingeniería que todos vienen a ver, y el tren turístico sube hasta allí desde 1972. El Tren Solar es su opuesto en todo: un tren moderno y silencioso que funciona con el sol, inaugurado en la Quebrada de Humahuaca para llevar visitantes de pueblo en pueblo por un valle que la UNESCO declaró Patrimonio de la Humanidad como paisaje cultural.
Hacer los dos en una semana es todo el Noroeste en dos días: la Puna, alta, seca y vacía, y la Quebrada, de colores y llena de vida. Ponemos Cafayate entre ellos, a baja altura y alrededor del vino, para que los dos días largos no queden pegados, y empezamos con la ciudad colonial la primera tarde. No encontramos otra agencia que venda los dos trenes juntos con pasajes y hotel, y buscamos.
Incluimos los pasajes aéreos desde Buenos Aires, cuatro noches con desayuno, los traslados al aeropuerto, el city tour, el día de Cafayate y los dos días de tren completos. Cuéntenos sus fechas y cuántos viajan, y en menos de 24 horas le respondemos con los dos trenes confirmados y el viaje cotizado en una sola cifra.
La ciudad y el día completo del tren hasta el viaducto La Polvorilla a 4.220 metros.
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La ciudad, Salinas Grandes con Purmamarca y Cafayate, con pasajes aéreos y tres noches.
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La Quebrada de Humahuaca, Cachi, Iruya y una noche en las peñas, para agregar a cualquiera de estos.
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